HỆ THỐNG BIỂN BÁO GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM & Ý NGHĨA
Là một công cụ chỉ dẫn dành cho những ai tham gia giao thông trên đường, biển báo giao thông không còn là một thứ gì đó quá xa lạ với chúng ta. Chúng là những tấm biển được dựng ở ven các con đường. Chúng được coi là hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ khi mà chúng cung cấp thông tin về đoạn đường mà bạn đang đi, những quy định được áp dụng trên đoạn đường đó mà nếu bạn không tuân thủ thì có thể gây hại cho bản thân hoặc xử lý theo pháp luật.
Các biển báo giao thông được dựng ở những nơi dễ thấy của đoạn đường, trước nơi cảnh báo nguy hiểm 1 khoảng đủ để người tham gia giao thông có thể xử lý ( giảm tốc hoặc tránh). Các hình vẽ cũng như màu sắc của biển báo giao thông đều là những hình vẽ dễ nhận diện, màu sắc dễ nhìn, một số biển báo được quét huỳnh quang để có thể dễ nhìn thấy vào buổi tối hoặc ở những đoạn đường ánh sáng yếu (đường hầm…). Màu sắc của biển báo giao thông cũng được dùng tuỳ theo mức độ, ý nghĩa của biển báo đó.
Hiện nay, hệ thống biển báo giao thông ở Việt Nam có 8 loại, lần lượt là: Biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển báo ưu tiên, biển báo hiệu lệnh, biển báo thông tin, biển báo chỉ dẫn, biển báo hướng và vị trí hay chỉ số, cuối cùng là một số biển báo phụ.
Một số biển báo mà bạn cần nhớ và có thể thường gặp phải kể đến các biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển báo hiệu lệnh và biển báo chỉ dẫn. Biển báo cấm có hình tròn, viền đỏ hoặc nền đỏ, bên trong thường sẽ là các hình vẽ mà đen biểu thị nội dung cấm và dấu gạch chéo màu đỏ. Các biển báo cấm thường thấy có thể là:
Nếu như các quốc gia khác trên thế giới thường sử dụng biển báo giao thông hình thoi để cảnh báo biển báo nguy hiểm thì ở Việt Nam, theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, biển báo giao thông hình thoi chỉ sử dụng cho 02 loại biển là biển báo I.401 “Bắt đầu đường ưu tiên” và biển báo I.402 “Kết thúc đường ưu tiên”.
Đây là 02 biển báo thuộc nhóm biển chỉ dẫn. Đúng như tên gọi, các biển báo này đều dạng có hình thoi với 4 cạnh bằng nhau, viền màu đen, bên trong là màu trắng với nội duung biểu thị là màu vàng.
Biển báo số R401 là trên đoạn đường này, phương tiện được quyền ưu tiên đi qua nơi giao nhau không có điều khiển giao thông. Các phương tiện giao thông trên đường khác nhập vào hay cắt ngang qua phải nhường đường (trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định). Nếu ở chỗ giao nhau có người điều khiển giao thông thì nguyên tắc chạy xe ưu tiên hết tác dụng (trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định. Phía dưới biển báo hiệu số 401 phải đặt biển số 506a “Hướng đường ưu tiên”. Nếu tại nơi đường giao nhau đường ưu tiên thay đổi hướng. Chỉ sau khi có đặt biển số R.401 thì ở những điểm giao nhau mới được đặt biển số 207 “Giao nhau với đường không ưu tiên”. Trên các tuyến đường không ưu tiên, ở tại những điểm giao nhau thì phải đặt biển số 208 “Giao nhau với đường ưu tiên” hoặc biển số 122 “Dừng lại”, bên phía dưới sẽ có đặt biển số 506b chỉ “Hướng đường ưu tiên”. Tuy nhiên trong trường hợp trên đường ưu tiên đã có các biển W.207, tại các đường nhánh đã có biển W.208 thì không nhất thiết phải đặt biển số 401.
Biển báo số R402 là biển báo giao thông đã báo hiệu hết đoạn đường ưu tiên. Trên đoạn đường tiếp theo, các xe tham gia giao thông đi đúng với tốc độ quy định trong Luật Giao thông đường bộ, qua nơi giao nhau ưu tiên bên phải.
Như đã đề cập, biển báo giao thông hình thoi được sử dụng cho biển báo I.401 “Bắt đầu đường ưu tiên” và biển báo I.402 “Kết thúc đường ưu tiên”. Có thể thấy biển báo giao thông hình thoi có liên quan trực tiếp đến đường ưu tiên.
Theo QCVN 41:2019/BGTVT, đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông được các phương tiện giao thông đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được đặt biển báo hiệu đường ưu tiên.
Như vậy, ý nghĩa của từng biển báo giao thông hình thoi sẽ được xác định như sau:
Theo Khoản 4 Điều 10 Luật giao thông đường bộ 2008
Căn cứ Điều 9 Luật Giao thông đường bộ năm 2008, khi tham gia giao thông, các phương tiện bắt buộc phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ, trong đó có biển báo hiệu đường bộ. Nếu quan sát thấy biển ưu tiên, các phương tiện trên đường khác nhập vào hay cắt ngang qua phải nhường đường.
Trường hợp không nhường đường cho cho xe đi trên đường ưu tiên, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt vi phạm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP:
Phương tiện | Mức phạt không nhường cho xe đi trên đường ưu tiên | |
Phạt tiền | Gây tai nạn | |
Ô tô | 800.000 - 01 triệu đồng (Điểm n khoản 3 Điều 5) | Tước Giấy phép lái xe từ 02 - 04 tháng (Điểm c khoản 11 Điều 5) |
Xe máy | 300.000 - 400.000 đồng (Điểm e khoản 2 Điều 6) | Tước Giấy phép lái xe từ 02 - 04 tháng (Điểm c khoản 10 Điều 6) |
Xe máy chuyên dùng, máy kéo | 400.000 - 600.000 đồng (Điểm đ khoản 3 Điều 7) | Tước Giấy phép lái xe (máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (xe máy chuyên dùng) từ 02 - 04 tháng (Điểm b khoản 10 Điều 7) |
Xe đạp | 80.000 - 100.000 đồng (Điểm n khoản 1 Điều 8) | Không quy định |
Đăng nhập để có thể bình luận
Khi tham gia giao thông, không khó để bắt gặp hình ảnh các biển báo giao thông hình tam giác. Vậy bạn đã biết chính xác ý nghĩa của chiếc biển báo hình tam giác mà mình trông thấy chưa? Bài viết dưới đây sẽ giải đáp tất cả thắc mắc của bạn đọc.
Để đảm bảo truyền tải đầy đủ thông tin hướng dẫn cho người đi đường, các biển báo giao thông sẽ được thiết kế với các hình dáng khác nhau. Vậy biển báo giao thông hình chữ nhật có ý nghĩa gì?
Để đi đúng luật, tránh bị phạt vì những lỗi không đáng có, người điều khiển phương tiện cần nắm được ý nghĩa của các loại biển báo giao thông. Sau đây là những thông tin cần lưu ý về biển báo giao thông hình vuông.Qua bài viết dưới đây mong sẽ hữu ích tới bạn đọc.